1-¿Que es el ESP?
El control de estabilidad es un elemento de seguridad activa del automóvil que actúa frenando individualmente las ruedas en situaciones de riesgo para evitar derrapes, tanto sobrevirajes, como subvirajes. El control de estabilidad centraliza las funciones de los sistemas ABS, EBD y de control de tracción.
2-¿Como funciona el ESP?
El ESP® está siempre activo. Un microordenador controla las señales
provenientes de los sensores del ESP® y las chequea 25 veces por segundo
para comprobar que la dirección que desea el conductor a través del
volante se corresponde con la dirección real en la que se está moviendo
el vehículo. Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, el ESP®
detecta la situación crítica y reacciona inmediatamente,
independientemente del conductor. Utiliza el sistema de frenos del
vehículo para estabilizarlo.
3-¿En conjunto de que sistemas trabaja?
El sistema consta de una unidad de control electrónico, un grupo hidráulico y un conjunto de sensores:- sensor de ángulo de dirección: está ubicado en la dirección y proporciona información constante sobre el movimiento del volante, es decir, la dirección deseada por el conductor.
- sensor de velocidad de giro de rueda: son los mismos del ABS e informan sobre el comportamiento de las mismas (si están bloqueadas, si patinan ...)
- sensor de ángulo de giro y aceleración transversal: proporciona información sobre desplazamientos del vehículo alrededor de su eje vertical y desplazamientos y fuerzas laterales, es decir, cual es el comportamiento real del vehículo y si está comenzando a derrapar y desviándose de la trayectoria deseada por el conductor.
Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, el ESP® detecta la situación crítica y reacciona inmediatamente, independientemente del conductor. Utiliza el sistema de frenos del vehículo para estabilizarlo.
5-¿Donde esta localizado?
esta localizado en el sistema ABS
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